Блокада пограничных переходов грузовиками на Балканах
Тысячи водителей грузовиков начали блокаду пограничных переходов в нескольких странах Балканского региона, требуя изменений в визовой системе Европейского Союза, которая ограничивает их пребывание в странах блока. Акции протеста охватывают такие страны, как Босния и Герцеговина, Черногория, Северная Македония и Сербия, и проводятся в рамках согласованных действий профсоюзов грузоперевозчиков, которые могут продолжаться до одной недели.
На пограничном пункте Батровани, который соединяет Сербию с государством-членом ЕС Хорватией, Надьо Мандиć, представитель Ассоциации грузовых операторов Сербии, заявил: «Вы наказываете, высылаете и причиняете ущерб всей экономике Европы». По его словам, схожие сцены наблюдаются на большинстве границ ЕС с Западными Балканами.
С октября ЕС начинает внедрение давно ожидаемой Системы регистрации и отслеживания въезда/выезда (EES) на своих границах. Эта инициатива призвана поэтапно отменить визовые штампы в паспортах и цифровизировать регистрацию посетителей. Хотя ограничения на пребывание в странах ЕС для граждан третьих стран не новы, новая электронная система EES обеспечит более строгую реализацию 90-дневного лимита на пребывание каждые 180 дней. По словам Мандиća, это сделает долгосрочные грузовые перевозки с Балкан «несостоятельными». «Мы говорим об этом уже более 10 лет», — добавил он.
Согласно словам Никола Раконяка, участвующего в блокаде, разговоры об этой проблеме велись, но изменений пока не произошло. «Если мы будем едины, это единственный способ разрешить ситуацию», — высказался 25-летний водитель.
Ассоциация грузоперевозчиков Северной Македонии заявила, что, хотя многие работники уже адаптировались к визовым ограничениям, они все чаще будут сталкиваться с арестами или блокировкой на границе в условиях ужесточенного цифрового контроля. «Профессиональные водители — это не туристы. Это не нелегальные мигранты, террористы или незаконные рабочие», — подчеркивается в заявлении ассоциации.
Профсоюзы, занимающие активную позицию, пообещали немедленно прекратить блокаду, если ЕС согласится на переговоры. В противном случае акции протеста могут продлиться до недели.
Согласно данным Евросоюза, именно он является ведущим торговым партнером Западных Балкан, на долю которых приходится более 60% общего объема торговли региона. В 2024 году объем торговли товарами между ЕС и Западными Балканами составил более 83 миллиардов евро (около 98 миллиардов долларов США), большинство из которых было перевезено автомобильным транспортом. Это подчеркивает важность взаимных торговых отношений и значимость для экономики обеих сторон.
Таким образом, продолжающаяся блокада может серьезно повлиять на торговлю в регионе и вызвать последствия, затрагивающие не только местные экономики, но и всю Европейскую экономику в целом.





